Hogyan lovagoljunk elektronikus zsírkerékpárral a tengerparton és laza homokban | Freego Europe

Hogyan lovagoljunk elektronikus zsírkerékpárral a tengerparton és laza homokban

Elterjedt tévhit, hogy a fat bike-ok – legyen az normál vagy e-bike – csak a hóra valók. Azt mondom, hogy nagyjából minden terepen működnek, amivel rájuk vetnek. Amellett, hogy mi a homok, ha nem csak a hó melegebb rokona. Szóval hallgass meg, és megkönnyítheted homokos kalandodat.

 

  1. Ellenőrizze az időjárást és az árapályt. Mielőtt elindulna, szánjon egy percet, és nézze meg, hogyan jönnek és mennek az árapályok a strandon, ahová tartasz, hogy ne ragadj le úgy, hogy nincs visszaút a szilárd talajra. Az árapály gyorsan megtörténhet, és nem akarsz vízen lovagolni.
  2. Csomagolj be egy szivattyút. Különböző terepen fogsz lovagolni jövés-menés közben, ezért ne felejts el szivattyút vinni magaddal, mert különböző terepen más nyomást kell kipróbálnod.
  3. Csökkentse a guminyomást a homokon. Nos, ez egy olyan dolog, amely némi tesztelést igényel. Ha szuper laza homokon közlekedik, érdemes lehet a gumiabroncs PSI-jét még 10 alá is hozni. A part mentén, ahol nedvesebb a homok, 10 és 20 PSI közötti értéket látna. Jobb magasról kezdeni, megpróbálni, majd engedni a nyomást, ha szükséges. De ne menjen túl alacsonyra, minél puhábbak a gumik, annál ingatagabb lesz az út. Ha jól érzi magát az e-bike kezelésében és vezetésében, akkor szépen kell repülnie a homokon.
  4. Tartsa szemét az úton. A strandok és a gyönyörű kilátások gyönyörűek, de nem akarsz hirtelen homoktípust váltani, vagy a homokból kibökő sziklába ütközni.
  5. Ügyeljen a homoktípusok váltására. Amikor a nedves homokból végül laza homokba megy, csökkentse a sebességet, és készüljön fel. Ha hirtelen száraz és laza homokba ütközik, elveszti a sebességet és a tapadást. Az egyik tipp az, hogy ha az első kereke elkezd balra vagy jobbra mozogni, mert nincs nagy tapadása, próbáljon csak abba az irányba kormányozni, amerre menni szeretne, miközben kiengedi az erőt a hátsó kerékből – ez segíti a lovaglást. megállás nélkül.
  6. Ne felejtse el a védőfelszerelést. Míg a homokon lovagolni meglehetősen biztonságos, valószínűleg talál néhány sziklásabb területet, amelyeket szórakoztató lehet kipróbálni az e-bike-jával.
  7. Növelje újra a nyomást, amikor visszatér a szilárd talajra. Ideje hazaindulni, ezért pumpálja fel a gumikat, mielőtt szilárd talajra indulna. Az alacsony nyomású lovaglás jó laza terepen, de amikor visszatér a szilárd talajra, újra fel kell emelnie a nyomást, hogy jobban irányíthassa, energiát takarítson meg és általában kényelmesebb legyen az utazás.
  8. Ezután mossa le az e-biciklit. E-bike Swashbucklerek szeretik a tengeri szelet és a sós levegőt, de az Ön kerékpárja nem. Mosd meg alaposan, és öblítsd le, még akkor is, ha nem nedvesítetted meg, mert még a strand levegője is sós lehet. Ezenkívül szeretné megtisztítani szeretett e-bikejét a homokportól.
  9. Olajozza meg a láncát. Mint mindig, utazás és mosás után ellenőrizze, hogy a láncnak és a fogaskerekeknek szüksége van-e friss olajra, hogy mozgásban maradjon.

 

Nagyjából ennyi. Lehet, hogy a lista kissé félelmetes, de nagyon ajánlom, hogy tedd meg. Valóban nem olyan nehéz – olyan, mint a biciklizés –, ha egyszer megvan, megvan!

 

Kellemes túrákat, és ne felejtse el megnézni az éjszakai lovaglás útmutatóját is!

Tekintse meg legutóbbi blogunkat itt hogyan kell biztonságosan közlekedni éjszaka


Véleménye fontos számunkra!

Ezt az oldalt reCAPTCHA és a Google védi Adatkezelési tájékoztató és a Általános Szerződési Feltételek alkalmaz.